近日，北京开始全面启动城市桥梁防撞保护专项工程。整个工程分4个阶段，工程所采用的桥梁防撞预警系统等高科技手段引人注目。这是记者从12月12日北京市政工程管理处桥通所召开的新闻发布会上了解到的。

        据统计，2007年1月至11月，北京市累计发生撞桥事故50起，其中造成桥梁梁体损坏5起，造成限高门架损坏的9起，经济损失数千万元。因此采取更有力的手段保护桥梁，避免造成更多的经济损失和人员伤亡已成燃眉之急。这次桥梁防护专项工程在施工中增加了高科技设备，如桥梁超高车辆监测预警系统和太阳能闪光限高标志牌。 

        桥梁防撞超高车辆监测预警系统由超高检测设备、太阳能诱导警示设备、视频抓拍设备、无线传输设备和监控中心控制平台组成。据介绍，设备将分别安装在离桥50米~200米的范围内，当激光检测器检测到有超高车辆通过时，立即发出信号给声光警示设备及视频抓拍设备，启动现场声光警示器，时刻提醒司机车辆超高，立即采取相应措施改道绕行，视频抓拍设备连续拍摄，记录超高车辆及现场情况，同时利用无线传输技术将图像信息实时发送至监控中心，监控中心的超高管理系统将根据现场发回的数据信息自动记录每一次车辆的超高事件。除抓拍超高车辆情况外视频抓拍系统还将24小时不间断地通过无线方式将现场情况传送回监控中心。

        此外，安装闪光型和反光型桥梁限高标志牌，加强桥梁夜间警示作用，也是这次城市桥梁防护专项工程的重点之一。